全球航空超过30家停飞 2020年客运收入损失高达1130亿美元

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  受疫情影响,至少30个国家和地区采取了入境限制措施,加之客运需求锐减,航空公司不得不缩减运力,许多航空公司甚至停飞航班。
  国际航空运输协会预计,2020年全球航空公司客运收入损失高达1130亿美元。亚太航空中心(CAPA)警告称,到2020年5月底,世界上大多数航空公司将会破产,只有政府和行业协同行动才能避免这一灾难。
  航空公司运力情况:
  汉莎航空:削减95%的运力,停飞700架飞机,公司预计将向德国政府寻求贷款。
  瑞士航空:已将机队三分之二的飞机停飞,航班运营量减少80%;目前正考虑暂停所有商业航班。
  法荷航:将在未来几天内将航班运力削减90%,法航将暂停机队中9架A380的运营,荷航将全部停飞波音747机队。
  葡萄牙航空:每周仅运行25个国际航班,大部分飞机停飞。
  挪威航空:削减了85%的航班,并解雇了数千名员工。
  芬兰航空:自4月起,芬兰航空将在2019年的基础上削减约90%的正常运力。从4月1日起,芬兰航空将暂时只经营约20条航线。
  瑞安航空:已停飞80%的航班,未来可能停飞所有航班。
  易捷航空:3月24日起,削减90%的运力。
  IAG集团(英航母公司):计划在4月和5月将旗下航空公司的运能削减至少75%。
  北欧航空:16日起暂时停止大部分航班,并计划裁员1万人,占其员工总数的90%。
  卡塔尔航空:计划削减75%的运力。
  阿联酋航空:3月25日起停飞所有客运航班。
  阿提哈德航空:3月25日起停航所有客运航班至少2周。
  土耳其航空:自3月27日起将暂停除香港、莫斯科、埃塞俄比亚、纽约及华盛顿之外的全部国际航班,该公司85%的飞机将停飞。
  以色列航空:自3月15日起停止飞行大部分航线,仅保留飞往多伦多、纽约、巴黎、伦敦和约翰内斯堡的航线。
  哥伦比亚航空:从3月23日起完全暂停国际航线运营,国内航线暂停84%。
  国泰航空:停飞四月份和五月份96%的航班。
  新加坡航空:将减少96%原计划至4月底的航班运力,机队中147架飞机中,有138架飞机将停飞。
  酷航:将暂停大部分航线网络,49架飞机的机队中将有47架飞机停飞。
  捷星亚洲:3月23日至4月15日将暂停所有服务三周。
  大韩航空:削减80%的国际运力,旗下145架飞机停场100架。
  南非航空:暂停国际航线运营至2020年5月31日。
  澳航:停飞所有国际航线和60%的国内航线至5月底。
  维珍澳大利亚:停飞所有国际航班停飞,国内运力削减一半。
  维珍大西洋航空:到3月26日,公司航班数量预计减少80%,到4月,这一数字会增加到85%。
  美国航空:削减30%的国内航班和75%的国际航班。
  达美航空:未来数月削减40%运力。
  美联航:国内航班减少60%,而国际航班将减少80%。
  巴拿马航空:计划在4月份将运力减少80%。
  西捷航空:3月23日起不再出售机票,将暂停所有国际和跨境航班的运营,为期30天。
  其他停飞航空公司:
  香港快运
  星宇航空
  菲律宾航空
  宿务太平洋航空
  菲律宾亚航
  埃及航空
  泰国狮航
  马达加斯加航空
  法国LaCompagnie航空
  波兰航空
  波罗的海航空
  约旦皇家航空
  奥地利航空
  布鲁塞尔航空
  多洛米蒂航空
  捷克航空
  马耳他航空
  开曼航空
  摩尔多瓦航空
  FlyOne航空
  黑山航空
  黎巴嫩航空
  也门航空
  摩洛哥皇家航空
  乌兹别克斯坦航空
  Sunwing航空